Angles Morts : Le quotidien des cyclistes a Paris
Voilà le quotidien d’un Parisien qui s’est filmé durant une année sur son fidèle vélo, vous verrez qu’il est franchement difficile et dangereux de se balader à vélo dans Paris.
La vidéo se nomme Angles Morts vous comprendrez pourquoi, et ne dure que 8 minutes pour résumer cette année.
Angles morts – Videos streaming
Trouvé encore une fois chez Koreus qui traite l’actu insolite du net.
about 2 years ago
Retour du boomerang, pour les cons de cyclistes qui :
- oublient les feux tricolores,
- oublient les stop et/ou les céder le passage,
- roulent sur les trottoirs,
- te doublent sur la droite,
- remontent les files (centrales) de voitures,
- traversent sur les passages piétons,
- roulent en sens « interdit »
- te collent un pain dans ton rétro pour que tu t’écartes…
Autant je respecte les motards et ils me remercient, autant j’exècre les cyclistes qui ne respectent rien. Oui, je suis un gros con en voiture, et ce n’est pas de ma faute s’il n’y a pas assez de pistes cyclables.
about 2 years ago
plus 1,est je rajouterais quand il roule a deux voir plus,au lieu de se suivre a la chaine,il se mettent cote a cote.
about 2 years ago
S’il te colle un pain dans le rétro, c’est que t’est peut-être un peu trop près. n’oublie pas que les cycliste n’a aucune protection. Donc soit courtois, car perso. je suis cycliste et je commence sérieusement à avoir envie d’utiliser mon u sur les conducteurs qui me coupent la priorité ou qui me dépasse en me frollant sutout quand il se montre aussi insultant que dans les postes de dessus. Donc, berthier, révise ton code de la route ou sinon ne t’étonne pas si un cycliste te fou son U dans ta machoire à un feu.
about 1 year ago
Pour que l’information circule:
D’après la Loi Suisse sur la Circulation Routière (LCR) (et cela m’étonnerait qu’il en aille bien différemment en France):
« Vous pouvez doubler une file de
véhicules par la droite si la distance
latérale est d’au moins 1m.
art. 42 OCR »
« Vous pouvez circuler de front:
• en formation de plus de dix cycles
• sur les routes secondaires balisées
art. 46 LCR »
« Les véhicules qui vous dépassent
doivent respecter une distance
latérale de sécurité: min. 90 cm
pour une vitesse de 30-40 km/h et
1,50m pour une vitesse supérieure.
Bussy&Rusconi, LCR 35, n. 2.22″