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La Subaru Legacy Concept Dévoilée en photos !
13/01/09
La nouvelle Subaru Legacy Concept, concept car ce n’est pas la version définitive vient d’être présenté, la voiture garde ses formes sans vraiment innover ou même changer de style, il faut dire que l’auto est déjà pas mal alors améliorer une auto sympa sans dénaturer le style aurait pu être une erreur, alors c’est confiant que Subaru à préférer conserver le style de l’auto.
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Subaru présentera prochaine la nouvelle Legacy Concept !
17/12/08
Subaru vient de commencer le teaser de la prochaine Subaru Legacy qui pour le moment se présente comme un concept-car, ce n’est pas encore le prochain coupé que Toyota et Subaru sont en train de préparer ensemble (qui sera lui aussi prochainement dévoilé), mais bien une nouvelle version de la Legacy qui est déjà une belle voiture a la base. C’est aussi une façon de fêter les 20 ans de l’auto.
Essai : Subaru Legacy 2.0 D Station Wagon
26/07/08
L’anticonformiste
Après avoir bâti sa réputation sur ses modèles sportifs et notamment l’Impreza engagée en rallye, Subaru se plie aux réalités économique avec l’arrivée d’un bloc diesel sous le capot de la Legacy. Fidèle à ses choix techniques décalés, le constructeur japonais propose le premier moteur Boxer diesel du marché, avec en prime l’inamovible transmission intégrale maison. Sport ou économie : pourquoi choisir ?
Faire l’impasse aujourd’hui sur une mécanique diesel, c’est se condamner à des scores de vente confidentiels ; le moteur sans bougies est à ce point plébiscité que même les plus prestigieux s’y mettent, comme Porsche avec son futur Cayenne TDI… More >
Subaru Legacy Sti 2009 place à la performance !
31/05/08
Subaru est en train de préparer secrètement un monstre qui prendra forme et cœur dans la prochaine Subaru Legacy la berline de la marque.
La prochaine version des Subaru Legacy auront droit à des nouveaux moteurs boxer qui sont comme vous le savez toujours a plat, elle sera donc dotée de plusieurs motorisations comme un 3,0 litres, un 2,0 litres qui devrait développer 200 ch. Et un 2,5 litres, dans sa version turbocompressée, qui devrait pour sa part dépasser les 300 ch.
Mais ce n’est pas tout, que serait une Subaru sans sa célèbre version STi (Subaru Technica International) ?!
La Subaru Legacy STi devrait se voir être doté d’un boxer 6 cylindres d’une cylindrée de 3,7 litres turbocompressé crachant pas moins de 450 ch. Jamais une Subaru de série n’a été aussi bien servi.
J’attends vraiment de voir le monstre, attention a vous BMW M3 et autre Audi RS4 ça va chauffer !
Les premiers moteurs diesel de Subaru présentés au Salon de Geneve 2008
10/02/08
Les premiers moteurs diesel fabriqués par Subaru seront présenté en exclusivité au Salon de Genève 2008 !
Cette fois-ci la présentation sera faite directement sous le capot de la Subaru Legacy, ça nous changera des blocs de verre… On est même informé qu’il y aura 3 modèles de présentation la sublime berline Legacy, le break Outback et le tout-terrain Forester.
Les moteurs Diesel seront quasiment les mêmes que ceux des versions Essence « Boxer » sauf que ce seront cette fois-ci des « Boxer Diesel » comme le montreront les nouveaux logo estampillé sur les véhicule diesel de la marque.
Caractéristiques générales des moteurs :
Type de moteur: 4 cylindres opposés horizontalement DOHC
(Boxer), 16 soupapes turbo diesel
Cylindrée: 1998 cc
Puissance max: 110 kW (150 PS)/3600 tours
Couple max: 350 Nm (35.7 kgf·m)/1800 tours
Émissions de CO2 : 148 g/km (Legacy)
Système d’injection de carburant: rampe commune
Type de Turbo: géométrie variable
Via NihonCar
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